Zadelklemmen van PVCworden veel gebruikt voor aftakkingen op hoofdpijpleidingen in watervoorziening, irrigatie, chemische verwerking en waterbehandelingstoepassingen. Tijdens feitelijk gebruik kunnen problemen zoals lekkage, barsten of losraken van bouten optreden als gevolg van onjuiste installatie, veroudering van het materiaal of veranderingen in de bedrijfsomstandigheden. Hieronder volgen veelvoorkomende problemen en de bijbehorende oplossingen.
1. Lekkage bij de aansluiting
Dit probleem wordt gekenmerkt door waterdruppels of voortdurende lekkage op het contactoppervlak tussen de zadelklem en de hoofdbuis. De belangrijkste oorzaken zijn onder meer onjuiste installatie of verplaatsing/beschadiging van de pakking, een ongelijkmatig of bekrast buitenoppervlak van de hoofdleiding met verontreinigingen en onvoldoende of ongelijkmatig aanhaalmoment van de bouten. Oplossingen zijn onder meer: het demonteren en inspecteren van de pakking op integriteit en het indien nodig vervangen ervan, het reinigen van het buitenoppervlak van de hoofdleiding om olie, vuil en bramen te verwijderen, het gelijkmatig kruislings aandraaien van de bouten met het gespecificeerde aanhaalmoment, en het uitvoeren van een hydrostatische druktest na installatie om te bevestigen dat er geen lekkage is voordat het systeem in gebruik wordt genomen.
2. Barsten in het klemlichaam
Dit probleem wordt gekenmerkt door zichtbare scheuren in het zadelklemlichaam, die in ernstige gevallen tot breuken kunnen leiden. De belangrijkste oorzaken zijn onder meer het te strak aandraaien van bouten, resulterend in lokale spanningsconcentraties, een lage omgevingstemperatuur die de taaiheid van het PVC-materiaal vermindert, drukschommelingen in het leidingsysteem die het nominale drukbereik van het product overschrijden, en langdurige blootstelling aan ultraviolette straling of corrosieve chemische omgevingen. Oplossingen zijn onder meer: het gebruik van een momentsleutel om bouten aan te draaien tot de gespecificeerde waarde om overmatig aandraaien te voorkomen, schokken of geforceerde montage te vermijden tijdens constructie in omgevingen met lage- temperaturen, waarbij wordt bevestigd dat de werkdruk van het systeem overeenkomt met dezadel klem's nominale druk, en het toepassen van UV-bescherming of afschermingsmaatregelen voor installaties buitenshuis, of het selecteren van UV-bestendige materialen.
3. Loszittende bouten of corrosie
Dit probleem wordt gekenmerkt door merkbaar loskomen van bouten na een periode van gebruik of roesten van metalen bouten. De belangrijkste oorzaken zijn onder meer trillingen of drukpulsen in het leidingsysteem die leiden tot het zelfstandig- losraken van de schroefdraad, het niet gebruiken van sluitringen of borgmoeren en verschillen in thermische uitzettingscoëfficiënten tussen metalen bouten en PVC-materiaal. Oplossingen zijn onder meer: het selecteren van moeren met een borgend ontwerp of het aanbrengen van schroefdraad-borgmiddel, het uitvoeren van regelmatige inspecties en-het opnieuw aandraaien van bouten om de zes maanden, en het gebruik van roestvrijstalen bouten in vochtige of corrosieve omgevingen.
4. Verkeerde uitlijning van de gatpositie
Dit probleem wordt gekenmerkt door een verkeerde uitlijning tussen het in de hoofdleiding geboorde gat en de uitlaat van de zadelklem, waardoor de verbinding van de aftakleiding wordt beïnvloed. De belangrijkste oorzaken zijn onder meer onnauwkeurige metingen en positionering vóór het boren, en het slippen van de boor tijdens het boorproces. Oplossingen zijn onder meer: het markeren van kruis-hartlijnen op de hoofdleiding vóór het boren, het gebruik van een centerpons of centreerboor om te helpen bij het starten, het enigszins aanpassen van de installatiehoek vande zadelklemals de verkeerde uitlijning klein is, en het leidinggedeelte vervangen of een reduceerkoppeling gebruiken om te compenseren als de verkeerde uitlijning ernstig is.
5. Veroudering van de pakking
Dit probleem wordt gekenmerkt door verharding, barsten of verlies van elasticiteit van de pakking na langdurig gebruik-, wat leidt tot lekkage. De belangrijkste oorzaken zijn onder meer dat het pakkingmateriaal niet geschikt is voor het servicemedium of de temperatuuromstandigheden, en dat de normale levensduur wordt overschreden. Oplossingen omvatten: het selecteren van pakkingmaterialen die bestand zijn tegen gemiddelde corrosie, en het uitvoeren van preventieve vervanging volgens het aanbevolen interval, doorgaans elke 3 tot 5 jaar.
